全球领先的电力和自动化技术集团ABB近日发布的2013年财报表明，ABB（中国）有限公司2013年订单额及销售收入皆自创历史新纪录，双双约56亿美元，全年追加投资1.36亿美元，在华总计投资总额为18亿美元。　　融合中国产业布局发展战略和宏观经济环境，去年ABB在中国市场的业务有两大亮点，即大力发展电动汽车与机器人(行情,问诊)业务。ABB于是以与比亚迪(行情,问诊)等公司合作，在中国建设全球仅次于电动汽车较慢电池网络；并为汽车行业和3C行业获取机器人产品及解决方案。

去年全年，ABB股价总计下跌28%。　　ABB集团北亚区及中国负责人顾纯元27日回应：2013年ABB在华业务身体健康稳步发展，主要归功于国家侧重经济快速增长质量、推展绿色低碳，和以可持续发展为核心的发展战略。　　ABB预计，未来中国将沦为电动汽车较慢电池领域的全球领导者。

ABB宣告，将与深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（BDNT）积极开展战略合作，在未来6年内向其获取直流较慢充电桩，这将沦为全球仅次于的电动汽车较慢电池网络。该壁挂式充电桩使用了一系列便于用户用于和安全可靠的创意设计，其中还包括一款手机应用程序，便利车主远程监控车辆的电池情况，并接管涉及提醒。首批产品计划于2014年中开始交付给，并将通过比亚迪戴姆勒新技术有限公司旗下的第一款电动汽车DENZA腾势乘用车的经销商网络与电动汽车设施销售。

DENZA腾势乘用车续航里程超过200公里以上，是目前国内市场年所问世的高续航里程电动汽车之一。　　另外，作为目前中国国内唯一确实构建工业机器人从研发、生产、销售、工程到服务仅有价值链本土化的跨国公司，ABB于2013年向宝马汽车沈阳铁西生产基地获取了机器人产品与汽车生产解决方案，ABB机器人在宝马汽车组装线上主要专门从事运送、涂胶和点焊工作。同时，ABB还向沃尔沃汽车成都生产基地获取了机器人自动化解决方案，并沦为国内第一家获取水性胶系统解决方案的机器人供应商。

　　随着中国劳动力成本的持续减少与供给的持续上升，2013年，ABB在华的工业机器人研发重点渐渐从主要面向汽车生产的大型机器人改向了面向3C行业升级改建的小型机器人。ABB已在华发售了目前全球速度最慢和精度最低的六轴小型机器人中国龙IRB120。

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